فيما يلي طرق واحتياطات اللف التفصيلية:
تحضير:
اختيار المواد: حدد السلك المطلي بالمينا المناسب (على سبيل المثال، -درجة مقاومة درجات الحرارة العالية 155 أو 180) وفقًا لقوة المحرك ومستوى الجهد. يجب التحكم في خطأ قطر السلك في حدود ±0.02 مم.
معايرة القالب: يجب أن يتطابق قالب اللف مع فتحة قلب الدوار، مع وجود فجوة لا تتجاوز 0.1 مم لمنع الارتخاء أثناء اللف.
خطوات اللف:
بدء اللف وتحديد الموضع: ابدأ اللف من فتحة البداية في قلب الدوار، مع ترك نهاية السلك بطول 10-15 سم للحام لاحقًا.
اللف ذو الطبقات: استخدم "طريقة اللف المتداخل" أو "طريقة اللف الموجي". يجب ترتيب كل طبقة من اللف بإحكام، مع وضع ورق عازل بسمك 0.05 مم بين الطبقات. يجب ألا يتجاوز عدد اللفات ±2 لفات.
التحكم في التوتر: اضبط شد آلة اللف على 1.5-2.5 نيوتن. سيؤدي التوتر العالي جدًا إلى إتلاف طبقة المينا، في حين أن التوتر المنخفض جدًا سيؤدي إلى لف فضفاض.
إجراءات التشطيب:
ربط النهاية: قم بربط الملفات النهائية بشريط غير منسوج، باستخدام عزم ربط يبلغ 3-5 كجم·سم لمنع التشوه بسبب قوة الطرد المركزي.
اختبار العزل: بعد اللف، اختبر مقاومة العزل بمقياس جهد 500 فولت. يجب أن يكون أكبر من أو يساوي 100MΩ (في درجة حرارة الغرفة).
